公司介紹與歷史
公司介紹
香港航空發動機維修服務有限公司(以下簡稱“港發”) 是一家合資公司，由勞斯萊斯股份有限公司（以下簡稱“勞斯萊斯”）和香港飛機工程有限公司（以下簡稱“港機” ，太古集團成員）各持百份之五十的股權聯合組建。港發整合了勞斯萊斯作為原始設備製造商（OEM）的實力，以及港機在勞斯萊斯發動機的維修領域超過35年的專業知識積累，已經成為全球業界最為知名的品牌之一，提供最高品質、最為全面的發動機維修服務。我們與客戶和供應商之間的長期合作關係久負盛名，這是建立在誠信基礎之上的，而誠信也是我們所有成功的業務合作夥伴關係的基礎。
港發在勞斯萊斯的RB211和“遄達”系列發動機具有全面的維修能力，這些發動機當今正廣泛的應用於多種飛機上。我們每年能維修約300台發動機，自公司成立以來，港發已總共修理了超過3,900台勞斯萊斯的RB211和“遄達”系列發動機。我們還具有全面的零部件維修能力，這使我們可以為全球勞斯萊斯發動機的維修網路提供出色的服務。
港發很清楚客戶所需要的服務必須既及時又有良好的性價比。我們採用了“精益管理” (Lean)和”六西格瑪管理”(Six Sigma)理念，通過持續不斷的生產力改進，使得我們的價格極具市場競爭力，並且在交付週期上屬於業界領先。
歷史
1950
港機成立於1950年，由Jardine Air Maintenance Company（JAMCo）和Pacific Air Maintenance and Supply（PAMAS）合併而成。
1996
1996年，勞斯萊斯和港機開展合資協定。 港發於1997年1月1日正式成立，並於1997年9月於香港將軍澳新建的發動機維修和測試設施舉行開幕典禮。
1999
自1997年起，港發的業務穩定增長，並且在1999年起持有新加坡航空發動機維修有限公司（SAESL）20%的股份。
2005
公司的業務又邁出了里程碑式的一步。 港發對發動機蜂窩層結構的卓越維修服務成為勞斯萊斯全球維修網路中首家獲得這一領域“優質中心”(Centre of Excellence）金質認證的維修機構。在同一年年底，鑑於其對高低壓渦輪軸承的出色維修服務，港發又一次獲得了這一金質認證。
2007
2007年12月，公司舉行了第四期工程大樓開幕典禮。這一擴建工程總投資為8,500萬港幣，為發動機維修車間額外提供8,000平方米的空間。在業務迅速增長的同時，公司又規劃在2009年進一步擴建零部件維修車間。
2011
2011年6月，公司舉行第五期「優質部件維修服務中心」開幕典禮。此設施是公司現有的發動機維修及大修設施的擴建項目，佔地13,500平方米，斥資3億5仟萬港幣興建。這設施的啟用將可應對全球航空業部件維修服務未來十年的增長需求，有助鞏固香港作為亞太區航空樞紐的實力，並為發展一日千里的中國航空市場提供優質服務。
2016
港發於2016年6月30日完成重組後，勞斯萊斯及港機各持有百分之五十港發股份，而港發再沒有持有新加玻航空發動機維修服務有限公司（SAESL）的任何股份。在重組前，勞斯萊斯及港機各自持有港發百分之四十五的公司股份，而新加玻國際航空工程有限公司則持有餘下百分之十。另外，港發持有SAESL百分之二十的股權。
2017
在2017年12月, 公司舉辦了二十週年及第六期大樓完工慶典, 第六期大樓佔地15,500平方公尺, 樓高四層, 當中包括新增的發動機維修車間及工作間給引進最新Trent XWB 發動機提供足夠維修空間。新設施的啟用將可應對全球航空維修服務未來十年的增長需求，鞏固公司作為亞太區航空樞紐的實力。