零部件維修服務

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港發在專業零部件維修方面具有全面的能力,可為客戶在替換零部件方面提供多種高性價比的選擇。由我們修復的零部件都可以恢復到像新零部件一樣完好耐用。公司對核心發動機零部件有90%的維修能力,可支持本地和全球相關航空發動機維修網路的工作。

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港發已獲Nadcap認證的維修能力包括以下7種:

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航空質量體系 (AC7004)
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化學處理程序
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塗料處理
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熱處理加工
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無損檢測
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表面增強
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焊接
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零部件“優質維修中心”

是勞斯萊斯航空發動機修理部於全球戰略中的一個重要組成部分,旨在建立起主要零部件的全球維修網路。

 

港發的蜂窩層和高低壓渦輪軸承支架“優質維修中心”於2005年成為全球首家獲得勞斯萊斯頒發“金獎”頂級認證的維修服務中心。

 

“優質維修中心”的成功顯示出在勞斯萊斯的全球零部件維修網路中,港發已經成為全球頂級的維修服務供應商,並且我們還致力於進一步發展零部件維修業務,以便滿足全球航空維修網路及其他獨立維修服務供應商提供勞斯萊斯發動機維修服務的需求。

 

港發已獲頒勞斯萊斯全球零部件維修網路中數量最多的金獎 “優質維修中心” (共9個):

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維修能力

 

  • 電腦數控緩進給磨牀 (CNC Creep Feed Grinding)
  • 人手打磨 (Hand Rework)
  • 電火花加工 – 三軸數捏電火花加工機 (EDM (Agie 3-axis CNC EDM))
  • 真空釬焊 (Vacuum Brazing)
  • 熱處理 (Heat Treatment)
  • 車工 (Turning)
  • 化學處理 (Chemical Treatment)
  • 噴砂 (Sand Blasting)
  • 硬度測試 (Hardness Testing)
  • 洩漏檢測 (Leak Testing)
  • 矯形 (Reformation)
  • 檢測驗判和最後檢驗 (Sentencing and Final Inspection)
  • 自動 (2006) 和手動的電阻焊接 (Automatic (2006) and Manual Stake Welding)
  • 自動 (2007) 和手動的砂帶磨牀 (Automatic (2007) and Manual Bell Grinding)
  • 熒光滲透探傷 (Fluorescent Penetrant Inspection “FPI”)

 

績效

 

  • 維修週期為10-11天
  • 由客戶門口送出至客戶接回維修件為21天

 

維修能力

 

  • 無損檢測 – 熒光滲透探傷 / X光探傷 (NDT – FPI/ X-ray)
  • 壓力測試 (Pressure Test)
  • 人手打磨 (Hand Rework)
  • 檢測驗判和最後檢驗 (Sentencing and Final Inspection)
  • 手動焊接 (Manual Welding)
  • 軌道焊接 (Orbital Welding)
  • 熱處理 (Heat Treatment)
  • 等離子噴塗 (Plasma Spray)
  • 塗料處理 (Painting)
  • 自動送絲焊接 (Dabber Welding)
  • 機械加工 (Machining)

 

績效

 

  • 維修週期為12天
  • 由客戶門口送出至客戶接回維修件為21天

維修能力

 

  • 自動熒光滲透探傷 (Auto Fluorescent Penetrant Inspection “FPI”
  • 振動拋光 (Vibro-Polishing)
  • 熱處理 (Heat Treatment)
  • Sermaloy J 塗料處理 (Sermaloy J Painting)
  • 塞孔電火花鑽孔 (Plug Hole Drilling)
  • 激光焊接 (Laser Welding)
  • 檢測驗判和最後檢驗 (Sentencing and Final Inspection)
  • 平面磨牀 (Surface Grinding)
  • 手動焊接 (Manual Welding)
  • 電腦數控緩進給磨牀 (CNC Creep Feed Grinding)
  • 化學處理 (Chemical Treatment)
  • 人手打磨 (Hand Rework)

 

績效

 

  • 維修週期為9-11天
  • 由客戶門口送出至客戶接回維修件為21天

維修能力

 

  • 高速噴丸 (High Intensity Shot Peening)
  • 振動拋光 (Vibro-Polishing)
  • C掃描 (C-Scanning)
  • 熒光滲透探傷 (Fluorescent Penetrant Inspection “FPI”)
  • 檢測驗判和最後檢驗 (Sentencing and Final Inspection)
  • 乾膜潤滑劑應用 (Application of Dry Film Lubricant “DFL”)
  • 人手打磨 (Hand Rework)
  • Metco 58等離子噴塗 (Metco S3 Coating Spray)
  • 玻璃微珠噴丸 (Glass Bead Peening)
  • 三維力矩稱重 (3D Moment Weighing)

 

績效

 

  • 維修週期為9-12天
  • 由客戶門口送出至客戶接回維修件為21天

維修能力

 

  • 微等離子弧焊接 (Microplasma Arc Welding)
  • 電腦數控軸承軌精磨 (CNC Bearing Track Grinding)
  • 電腦數控直立式車牀及磨牀 (CNC Vertical Turning and Grinding)
  • 噴丸系統 (Shot Peening System)
  • 等離子噴塗 (Plasma Spray)
  • 熱處理 (Heat Treatment)
  • 硝酸蝕刻 (Nital Etch)
  • 塗料處理 (Painting)
  • 熒光滲透探傷 (Fluorescent Penetrant Inspection “FPI”)
  • 磁粉探傷 (Magnetic Particle Inspection “MPI”)
  • 圓度測量 (Roundness Measurement)
  • 三坐標測量機 (Co-ordinate Measure Machine “CMM”)
  • 雙筒顯微鏡檢查 (Binocular Inspection)
  • 硬度測試 (Hardness Testing)
  • 檢測驗判和最後檢驗 (Sentencing and Final Inspection)

 

績效

 

  • 維修週期為13天
  • 由客戶門口送出至客戶接回維修件為21天

維修能力

 

  • 電腦數控銑牀 (CNC Milling)
  • 磨牀 (Grinding)
  • 車牀 (Turning)
  • 等離子噴塗 (Plasma Spray)
  • 鋼珠噴丸 (Shot Peening)
  • 噴砂 (Sand Blasting)
  • 塑膠微珠噴丸 (Plastic Bead Blasting)
  • 人手打磨 (Hand Rework)
  • 檢測驗判和最後檢驗 (Sentencing and Final Inspection)
  • 熒光滲透探傷 (Fluorescent Penetrant Inspection “FPI”)
  • 磁粉探傷 (Magnetic Particle Inspection – MPI)
  • 粘接 (Bonding)
  • 塗料處理 (Painting)
  • 蝕刻術 (Etching)
  • 平面度檢查 (Blue Bed Check)
  • 研磨 (Lapping)
  • 硬度測試 (Hardness Testing)

 

績效

 

  • 維修週期為13天
  • 由客戶門口送出至客戶接回維修件為21天

維修能力

 

  • 超高壓噴水清洗 (Ultra High Pressure Waterjet Stripping)
  • 電腦數控直立式車牀 (CNC Vertical Turning)
  • 人手打磨 (Hand Rework)
  • 等離子噴塗 (Plasma Spray)
  • 熱噴塗 (Thermal Spray)
  • 硬度測試 (Hardness Testing)
  • 橡膠模製 (Rubber Moulding)
  • 熒光滲透探傷 (Fluorescent Penetrant Inspection “FPI”)
  • 檢測驗判和最後檢驗 (Sentencing and Final Inspection)

 

績效

 

  • 維修週期為13天
  • 由客戶門口送出至客戶接回維修件為21天

維修能力

 

  • 振動拋光 (Vibro-Polishing)
  • 噴砂 (Sand Blasting)
  • 粘接處理 (Bonding)
  • 直立式車牀 (Vertical Turning)
  • 電火花加工 (EDM)
  • 平面磨牀 (Surface Grinding)
  • 黃金釬焊 (Gold Brazing)
  • 人手打磨 (Hand Rework)
  • 檢測驗判和最後檢驗 (Sentencing and Final Inspection)
  • 熒光滲透探傷 (Fluorescent Penetrant Inspection “FPI”)
  • 手工焊接 (Manual Welding)
  • 電腦數控銑牀 (CNC Milling)
  • 零件更換 (Part Replacement)

 

績效

 

  • 維修週期為13天
  • 由客戶門口送出至客戶接回維修件為21天

維修能力

 

  • 熒光滲透探傷 (Fluorescent Penetrant Inspection “FPI”)
  • 等離子噴塗 (Plasma Spray)
  • 人手打磨 (Hand Rework)
  • 外圓磨牀 (Cylindrical Grinding)
  • 玻璃微珠噴丸 (Glass Bead Peening)
  • 振動拋光 (Vibro-Polishing)
  • 檢測驗判和最後檢驗 (Sentencing and Final Inspection)

 

績效

 

  • 維修週期為13天
  • 由客戶門口送出至客戶接回維修件為21天
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特別工序

化學清洗

Chemical Cleaning and Stripping

人手打磨維修

Hand Rework Repairs

硬度試驗

Hardness Testing

熱處理加工程序

Heat Treatment Processes

三坐標測量機

Inspection and CMM Techniques

內部實驗室試驗及分析

Internal Laboratory Testing & Analysis

綜合金屬噴塗技術

Multiple Metal Spray Techniques

無損檢測

(EN4179) Non-Destructive Testing (EN4179)

非金屬材料(複合材料)維修

Non-Metallic (Composite Material) Repairs

塗料處理

Paint Coatings

白鐵維修

Sheet Metal Repairs

鋼珠噴丸系統

Steel Peening Processes

超高壓水射流清洗

Ultra High Pressure Waterjet Stripping

各種手動及數控機加工技術

Various (Manual & CNC) Machining Techniques

各種電鍍及陽極氧化技術

Various Plating & Anodizing Techniques

各種焊接技術

Various Welding Techniques

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維修能力

可控氣壓及真空爐

Controlled Atmosphere and Vacuum Furnaces

硬鉻,鎳,銅,銀,鎘,鎳鎘和硫酸鉻的陽極氧化

Hard Chrome, Nickel, Copper, Silver, Cadmium, Nickel-Cadmium, and Chromic & Sulphuric Acid Anodizing

無損檢測(P.C.N.認可的營辦商):磁粉探傷、螢光滲透探傷、X射線探傷、渦流探傷及超聲波技術C掃描

Non-Destructive Test (P.C.N. Approved Operators): Magnetic Particle, Fluorescent Dye Penetrant, X-Ray, EddyCurrent and Ultrasonic Techniques “C” scan (Ultrasonic)

表面拋光: 振動拋光、陶瓷、sermaloy ‘J’ sermetal ‘W’ 和其他塗料處理

Surface Finishing: Vibratory Polishing, Ceramic, Sermaloy ‘J’ Sermetal ‘W’ and other Paints

我們的客戶

我們擁有來自世界各地不同營運商、發動機維修服務供應商、租賃公司和零件貿易商的廣泛零部件維修第三方客戶群。

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